OM - Outer Marker - vnější návěstidlo není u všech drah. Na mapě se značí takovou slzou kolmou na osu ( viz ILS RWY31 Praha ) a bývá společně s nějakým NDB (v případě RWY31 PG 307kHz ).
Je zásadně za FAFem a zhurba to bývá 4NM od "začátku " dráhy.
Světla by měla být v každém kokpitu schopném přistání dle ILS , neb OM je součástí ILS.
Pokud není přítomen ( nemusí ) je nahražen ( pak se to jmenuje ILS-DME APP , např. RWY 06 LKPR ) vzdáleností ukazovanou DME. Pak samozřejmě řídící nemůže dávat "snižujte až do OM " , ale do např. 4 míle.
