|  | | Vítr 13. 11. 2014 / 14:14 | |
| | Ano, klasický vítr ve výšce nebezpečný není (když pominu bouřkovou oblačnost atp.) a má vliv spíš na plánování letu - nepřímo tě může přivést do průšvihu, když ti třeba udělá čáru přes rozpočet paliva nebo odhadu (ne)schopnosti doklouzat na plochu nouzového/plachtařského přistání.
Problémy nastávají v blízkosti země a při styku s ní. Podle místní konfigurace terénu, turbulence nejrůznějších rozměrů a směrů - vlnová a rotorová proudění,.... Za kopcem, lesem,... Taky je třeba si uvědomit, že letadlo je sice součástí vzduchové hmoty a má tendenci se pohybovat s ní, ale zároveň má i nějakou setrvačnost a záleží, jakou plochu zrovna v tom kterém směru tomu (změněnému) proudění vystavuje. |
| |
 | Vítr - simonik  | 13. 11. 14 v 13:49 |
|
 |  | | Vítr - Fabo™ | 13. 11. 14 v 13:51 |
|
| | | Vítr - LUdo | 13. 11. 14 v 14:14 |
|
| | | Vítr - Mike76 | 13. 11. 14 v 14:27 |
|
| | | Vítr - Luděk Ch. | 13. 11. 14 v 14:28 |
|
| | | Vítr - Lejzy | 13. 11. 14 v 15:26 |
|
| | | Vítr - kuma | 13. 11. 14 v 15:54 |
|
 | | | Vítr - MzM | 13. 11. 14 v 17:36 |
|
|
