| No, nenapadá mě žádný jiný důvod provedení touch and go, než výcvikový, snad kromě toho, kdyby si pilot po dotyku všiml nějaké překážky na dráze. Ale pokud s tím nepočítá předem, je to téměř neproveditelné, protože má před přistáním nastavené autobrakes i autospoilers, takže letadlo po dotyku samo začne intenzivně brzdit, vysunou se spoilery a zruší vztlak na křídlech. Nevím, jak moc rychle, by stihl všechno zrušit, stáhnout klapky pro vzlet, přidat plyn, nastavit trim pro vzlet a vzlétnout. Je to skutečně jen výcvikový manévr, pro vynechání zdlouhavého pojíždění atd. Jinak se neprovádí. Ale naopak při výcviku, je to velice běžné a proto nabízí možnost vyžádat si touch and go i ve FS. |
|
