Mám pocit, že to má co dočinění s konstrukcí křídla na IL62 u kterího se to objevilo poprvé. Když si všimneš, nemá sloty. Nicméně je tam cca od poloviny křídla až po konec náběžná hrana jakoby "nastavená" a širší než u kořene křídla. A to právě proto, aby se křídlo lépe chovalo v malých rychlostech i s velkou šípovitostí. Tím dochází ke zvýšení vztlaku=větší "plavání"=delší dojezd. Takže se to řešilo kompromisem.
Alespoň takhle mi to bere současná logika. |
|
