Dík za odpověď a odkazy.
No - palubka, to vlastně jo. Z-326 má základ palubky jako 226 - tedy základní panel a na tom menší odpružený "třasák." Z526 (zrovna OK-ZRD   milý odkaz) má palubku celou z jednoho kusu. Výbava budíky může být individuální, exportní, vojenská - to bych asi neřešil. Myslel jsem spíš nějaké detaily zvnitřku - modifikace draku a tak. Přinejmenším bývá psáno: max. hmotnmost/ max. zátěž: 326MF=940/240 kg, 526F=940/250 kg - to by svědčilo pro to, že 526 po modernizaci vyšla při stejné pevnosti o fousek lehčí... nebo se mýlím?
A kryty motorů by u Z226MS, Z326MF a Z526F měly být (nejlíp) asi stejné, bez ohledu na to, zda to šlo z fabriky nebo kdo tou přestavbu dělal, ne? |
|
