Je potřeba ještě vědět, že je návrh na "přeletové frekvence" - za totáče to tak bývalo, dnes je navržena frekvence pro motoráře, jiná pro plachtaře, balonáře atd. a hlavně právě prtoto, aby frekvence ATZ nebyly přecpané. Pokud jsou mé informace správné (uvidíme na povinném školení za 14 dní v našem AK), zatím jde jen o návrh a provoz "na zkoušku".
S frekvencemi ATZ (AFISáků) je to tak, že z letiště člověk slyší tak tak své ovečky (do 5km od letiště). Ale v letadle je to jiná, jak je člověk 6000 ft QNH, už tam je slyšet celá republika - a člověk pomalu nenajde slotíček aby mohl klíčovat, když chce někomu něco řícz (zvlášť když jsou v oblasti nějací Němci či Holanďané - ti rádio nešetří ani za mák). |
|
