|  | | Suchoj SuperJet havárie 9. května 2012 v Indonésii - Final Report 19. 12. 2012 / 13:11 | |
| | Davide, blbou náladu nemám. Tedy alespoň doposud. Ranní vzrůst tlaku započatý debatou v tomhle stromě na téma armáda versus civil už ze mě vyfuněl. Jen si přečti v klidu co jsi napsal. Že ti tvoje věta "Co mají piloti ze zemí bývalého Sovětského svazu proti GPWS, TAWS, TCAS apod. výdobytkům ne-až-zas-tak-moderní doby? Učí je to někdo programově ignorovat?" nepřijde přehlíživá, není proto, že by taková nebyla, ale proto, že to v tom už ani nejsi schopen vidět. To se stane každému, jsou věci, které nevidím pro změnu já.
Pokusil jsem se ti rozložit postoj, který se tu snažíš protlačit tím, že jsem nenašel (a na tom si trvám) jiný relevantní případ, než jaký jsem uvedl (dohromady tedy dva za deset let), což rozhodně nepovažuju za dostatečně velký statistický soubor byť jen na takhle položený dotaz. Jedna deset let stará systémová chyba, jak vývoj ukazuje, už odstraněná, jedno selháni jednotlivce či posádky. A320 v Soči byl primárně Loss of Control, nikoliv ignorováni EGPWS. Stále čekám na předložení dalších případů, které by jakési "programové ignorování" mohly alespoň doložit do třetice. Jinak se tu bavíme o "domněnkách".
Je to na úrovni toho, jako když Mácha (nebo Karel?) na základě pár ojedinělých případů a svých domněnek vynáší soudy a "řečnické otázky" na téma strojníci a podobné kokotiny. Pokud tedy... ta podoba... a to by taky docela dávalo smysl! Dr. Jekyll a Hyde! |
| |
|
