Tak zase jeden nepříjemný návrat do historie...Indonézská NTSC zveřejnila závěrečnou vyšetřovací zprávu o havárii SuperJetu při předváděcím letu v Indonézii.
Jako v poslední době už obvykle, člověk tak trochu zírá s otevřenou pusou a nechápavě kroutí hlavou.
No nic, tolik k párkrát rozebíranému tématu "zkušený pilot/posádka za řízením". Často se bohužel stává, že čím víc zkušeností a sebevědomí, tím víc problémů.
Drobné zamyšlení - otázka zkušenějším. Co mají piloti ze zemí bývalého Sovětského svazu proti GPWS, TAWS, TCAS apod. výdobytkům ne-až-zas-tak-moderní doby? Učí je to někdo programově ignorovat? Nebo výcvik klade důraz na něco jiného?
