Pod AOC v Evrope opravdu moc jednomotoraku neni. Nekteri provozovatele striktne dodrzuji VMC, jini ne, ale pak riskuji. Jednomotorakem tedy jedine soukrome.
Je to v nekterych pripadech dost na hlavu. V noci bych se treba bal letet pres more mnohem vic nejakou starsi Senecou, nez turbopropem ala napr. ten Pilatus. O povoleni SE eroplanu pro komercni cinnost se v zemich, kde vladne EASA, jedna. Ale otazka je, kdy to bude... USA je tedy opet "pred nami"  |
|
