| | pmdg 737 ngx, resp real 737ng - postupy 3. 7. 2012 / 19:37 | |
| | Standardní postupy jsou následovně:
ad1) ENG hyd pumps jsou zapnuté pořád a vypínají se jen pokud k tomu vede NON-NORMAL checklist. ELEC se zapínají před spuštěním motorů, s určitou výjimkou při pushbacku bez bypass steering pinu, ale to je výjimečná situace. Jejich zapnutí je součástí before start procedure.
ad2) EEC v běžném provozu zůstávají také zapnuté a nic se s nimi nedělá, opět jen s výjimkou NON-NORMAL. Standardní poloha před spouštěním je ON
ad3) alespoň jedna palivová pumpa, ve své podstatě jedno jaká, musí být zapnutá, pokud APU beží s připnutým generátorem, takže vlastně vždycky. Standardní postup je tedy zapnutí pumpy a pak spuštění APU |
| |
|