Tak tahle úvaha (že hořelo v kabině už ve vzduchu a piloti se snažili co nejrychleji dostat na zem) už tu taky byla. Napovídala by tomu vysoká rychlost přiblížení a malá pozice klapek (tohle mají v tom článku blbě), přistání na poslední chvíli, tvrdé dosednutí, kozel, zlomený podvozek.
Jenže je vysoce pravděpodobné, že pak by posádka požádala během klesání o asistenci hasičů a tím výrazně zvýšila šance lidí na palubě na přežití. |
|
