Tak náš soudruh šéfpilot zastává teoretický názor, že by otevřít nešla, jelikož se otvírá dopředu a proud vzduchu při této rychlosti by byl tak silný, že bys to nepřetlačil a neotevřel. A pokud přetlačil, tak jen jednou  Kabina by odlítla a bylo by riziko, že by poškodila směrovku.
Jiná situace je třeba u Tecnam Golf a Sierra, kde se kabina otvírá dozadu a je povolený let s otevřenou kabinou (mimochodem je to velmi příjemné a zajímavé, lítat v kabriu). Doporučuje se ale na vzlet a přistání kabinu zavřít, neb při určitém úhlu náběhu se změní obtékání, kabina je "vcucnutá" dopředu a praští pilota do hlavy.
Peace, brothers! |
|
