Sice mi to taky nejde úplně do hlavy, ale tolik bych se toho nebál. Tlumičem/pružením je u letadla i pneumatika s dost vysokým profilem a když se to dá používat i v supersportovních autech s prakticky žádnou bočnicí, tak by to mohlo něco vydržet i tady.
Co mne trápí víc, jak to všechno hodlají poskládat do té nohy současně s těmi masivními brzdami. U prototypu něco z brzd dávali pryč (nepochopil jsem, co všechno) ale letecké brzdy i elektromotor pro takovou hmotnost bude mít celkem značnou velikost...  |
|
