Dle mého názoru čím více brzdných prvků bude letadlo mít a čím budou účinnější, tím lépe. Prakticky s dobrými brzdami se dá posunout rychlost V1 k vyšším hodnotám, což znamená více času k rozhodnutí. A jak píšou kolegové: na kluzké dráze jsou i sebelepší brzdy kol na 2 věci, reverzy motorů brzdí bez ohledu na to jestli jede letadlo po šmirgl papíru (tam se asi brzdí dobře) nebo po ledě.
1x 
