No vem si, že já lítám většinou v ČR za VFR v době kdy v celý Evropě je on-line tak 10 latadel. Nemusím letět ani s nijak sofistikovaným strojem na to, abych měl prostě plný ruce práce se vzletem nebo pristáním.
Používám obstarožní NTB bez num. klávesnice, na který je opravdu žrádlo cokoliv psát jednou rukou (prte tou druhou pilotuju) do toho hlídat kam ti to letí, jakou máš výšku, protože se zároveň díváš, co vlastně píšeš. Nemluvě o tom, že pak mačkam třeba "G" abych si vysunul podvozek a pak zjistim, že to vlastně píšu do do IVAPu. 
Navíc pokud 100NM okolo mě není jediný provoz, sám sebe se ptám, komu to vlastně píšu? Maďarovi letícímu v hladině nad Francií?Ten určitě ocení informaci, že právě přistávám na LKKL
Takže se opravdu nedivim lidem, kteří občas něco nenapíšou tak, jak maj. |
|
