Pristrojove letani... tim je mysleno prave s kompasem, umelym horizontem atp. Kvalifikaci na let podle pristroju si klidne muzes udelat i na vetroni. Ted nechci mystifikovat (at to doplni nekdo moudrejsi), ale mam dojem ze je to v podstate kvalifikace, ktera umoznuje litani treba v mracich (tzn. tam kde se nemuzes spolehnout na to co vidis venku) a vychazi z ni kvalifikace pro letani v noci.
Samozrejme jsou i 142ky certifikovany na IFR, ale tahle to neni  A autopilota tam opravdu nenajdes. Prvni z 4x rady vybaveny autopilotem je snad az Z-143, na kterem byla UCL schvalena moznost zastavby dvouoseho autopilota. |
|
