Nemáš pravdu - v jedné zcela zásadní věci.
Pokud pojedou dvě auta, jedno nebude svítit, pojede přes čáru - nikdo nebude moc bádat nad tím, kdo za to může.
Pokud řidič srazí cyklistu, vždycky je první myšlenka - gauner v autě! A stejmně tak zranitelnost cyklisty staví řidiče do velmi ošemetné situace - i když řidič na vině není, následky pro cyklistu (motorkáře) jsou mnohem větší, než pro řidiče auta. Ale ten řidič to má před očima furt.
Mně se to totiž stalo - jel jsem před lety s rodinou tehdy od tchýně půjčeným autem přes Mělník, jel jsem fakt 50, kluci byli ještě malinkatí - a vtom mezi zaparkovanými auty vyjel 78-miletý kluk na malém kolečku rovnou přede mne - s tím nenaděláš nic. Naštěstí to nakonec přežil...ale jednoduchý to nebylo. Policajti byli profi, změřili stopy, spočítali, jak daleko ten kluk a kolo byli sraženi atd atd. a vysvětlili mi, že jednak je to vedlejší ulice se značkou, jednak tam není vidět a jednak ten klu absolutně neměl sám co dělat na silnici - ale co mám dělat, když já ho pořád vidím, jak kouká jen před sebe a šlape nožičkama, jak mi tam zboku vlít!
A to by dospělej cyklista měl vědět, že právě tím, že "nahatej" vletí do provozu mezi autama je ve skutečnosti sám taky (velmi) agresivní. |
|
