....jenom doplním BeduPZ alternátor je dnes (kromě Mig-u 21) poháněn přes stabilizátor otáček právě kvůli konstantní F (Mig 23 měl tzv PGL-30 který byl poháněn přes reduktor a palivový systém,Gripen má hydraulický stab. otáček).Těch 115V/400Hz slouží většinou pro rádio-vybavení a 3*36V/400Hz pro gyroskopy.Je to jenom zhruba byla by to debata na dlouho co které napětí "pohání". |
|