| | tlak 1023 a výš, 0993 a níž - pozor na převodni výšku a hladinu !!! 22. 1. 2011 / 22:49 | |
| | Na tyhle věci si najděte nějaký systém z hlavy, na to nemusí být checklist...s tím QNH/standard se mi celkem líbí naše firemní SOP - jakmile dostaneme povolení do FL, tak přenastavujeme ihned na standard, jakmile do altitude, přenastavujeme hned na QNH. Prostě to jde ruku v ruce - MCP+výškoměr. To samý třebas SID odlet - pokud je initial clearance do FL, tak je nastavení standard posledním bodem na after takeoff checklistu (který je už beztak jen challenge / response, faktické nastavení je prostě v sekvenci podvozek, CLB, VNAV, klapky, výškoměr). |
| |
|