|  | | tlak 1023 a výš, 0993 a níž - pozor na převodni výšku a hladinu !!! 23. 1. 2011 / 12:57 | |
| | však proto se divim jasně že to je hodně, navíc když primáry v dněšní době slouží vicemene jen pro zpřesnění polohy zjištěnou sekundárem... ale ještě mi to nikdo nevysvětlil, jak teda zaměří tu polohu bez tý elevace.. to samý sekundár - dopadající signál na radar krom azimutu přeci musí znát i pod jakym je vejškovym úhlem to letadlo vůči radaru - tím pádem se dá dopočítat zhruba výška toho letadla (s velkejma chybama to je jasný) |
| |
|
