A ke všemu zastávám názor, že když někdo něco chce letět, tak by tomu měl rozumět a ne hádat se už jen u letového plánu. A jak kolega pilot říkal, většina IFR letových plánků je špatně vyplněná. Proč tedy nesednout k předpisům, přečíst ty části které potřebuji a teprve vytáhnout stroj. Létat je krásné, ale když se snažíme o co největší reál, tak bychom měli také vědět co je za tím schované...
