>A take zda to ma pri pristavani brzdeni motorem?
Ano má.
Přistává se na hlavní podvozek, páky výkonu na 0%, přední podvozek musí být při dosedu mírně zdvižený. Jemně se dosedne předním podvozkem a poté se zamknou vrtule přepínačem RELEASE PROPS FROM MIDDLE (UPOR VINTA) do polohy OFF a vrtule začnou působit odpor a brzdit. Dá se provést klávesou TEČKA, v reálu to provádí palubní mechanik na příkaz pilota.
Ale zatím jsem to nezkoušel, tohle má základ právě z toho RLE. |
|
