Létaš-li reálnou linku, tak doba ve FSP je doba z letového řádu společnosti. Ta zůstává stejná při různém počasí a tu tedy také neměň. Ty se musíš přizpůsobit okolnostem tak, abys tu dobu dodržel.
FMS Ti ukazuje odhad doby do destinace (předpokládám i 767).
Dále si můžeš udělat výpočet, kde kdy máš být za normálních okolností a podle toho víš, zda jsi tam dřív nebo později a přizpůsobíš režim letu. Na druhou stranu režim letu bude ovlivňovat cenu letu.
Jestli to bude číst AJS či Míra tak by mohli (prosím) napsat, čím se to řídí v reálu. |
|
