To, že u Boeinga bude mít vždy poslední slovo pilot a stroj bude mít možnost jen maximálně možně ulehčit pilotovi rozhodování, narozdíl od airbusu, kde se prosazuje, že pilot řekne stroji, "co by si přál, aby letadlo dělalo", stroj zapřemýšlí, zda se mu to hodí (podle jemu vložených algorytmů) a pokud nemá nic, čím by operátorův příkaz přebil, tak ho vykoná.
