|  | | Spekulace o AF447, SpiegelOnline 26. 2. 2010 / 16:07 | |
| | | tak tady jsou dvě ideologie. Jedu razí Boeing a jednu Airbus. Boeing staví pilota nad počítač, i když zařazuje fly by wire a jemu podobné nesmysly, tak stále pilot má poslední slovo a letadlo ho bude poslouchat, neříkám, že zde nebude spousta signalizace, ale to je všechno otázkou jednoho C/B a je signalizace vypnutá. A pak je tu právě Airbusácká filozofie, která staví pilota, do operátora (cvičené opice), který zadává, co má éro udělat a počítač to udělá za něho. Tak snížení nehod v poslední době má za následek důkladná příprava, ať je to legislativní, tak výcviková. A i přesto je na vrubu lidského faktoru více, jak 90% nehod |
| |
|
