Pokud se nemýlím, tak z pohledu rozstupů jsou SVFR pro ATC totéž, jako IFR, tzn. že "tam, kde je to extra předepsáno" je v prostoru třídy D (tzn. CTR, TMA). A to, že povolí jen jediné SVFR ve svém okrsku je problematika taková, že se do CTR kvůli rozstupům dva SVFR prostě nevlezou. A taky tím prakticky zablokuje dané letiště, protože jakýkoliv IFR provoz, který by chtěl přiletět se na sestupu prakticky vždy dostane blíž, než 5nm, k tomu VFR ať bude v kterékoliv části CTR. |
|