Hezké počteníčko i dobrý nápad, ale vzhledem k nahuštěnosti provozu na některých letištích bych to viděl jako relativně nereálné. Když si vemete, jak dlouho bude trvat "sesazení" předního podvozku z té rampy a odpojení ovládání (nebo to bude na dálku?), dostanete se k hodnotě tak dvě minuty, možná i déle. Předpokládám, že to bude obdoba "klasického" push-back vozítka. A právě prodloužení o ty dvě minuty na jedno éro mi přijde dost.
Další otázkou je již zmíněná infrastruktura. Vybudování pojezdových drah pro tyto vozidla určitě problém nebude, problém bych viděl hlavně na větších letištích s křížením jednotlivých proudů. Přeci jen to nemůže být jak na silnici, kdy teď spadne červená a fertik, jede "ten druhej".
Další otázkou je, proč se to nedělá už delší dobu? Za svůj "pobyt" na LFPG jsem viděl takto "odstěhovat" několik letadel, pravda, většinou velikosti A320, A321. A že by jezdili zrovna pomalu se říct nedá. |
|
