Taky si to pravidlo prave ruky takhle pamatuji. Ostatne predevcirem jsem se takhle vyhybal pri priletu na Maltu, i kdyz jsem hlasil priletovku a eprouc vcas, borec proti v klidku vyrazil a ocividne ho to nijak nestvalo. Vzal jsem to o 5nm vpravo od trasy, koukam na Ivae na jeho letovy plan a typ era protoze do unicomu zrovna informacemi neprekypoval, po zjisteni ze jde o heavy od wilca a ze on rozhodne nehodla od trate ustoupit, a predevsim po vypoctu ze se mineme blizko zatacky jsem to radsi soupnul dalsich 5nm doprava. A udelal jsem dobre, byl v zatacce dlouhy a v momente kdy jsme byli v rozsahu + az - 500ft vyskovych se tech 10nm smrsklo na 3 a TCAS rval jak protrzeny.
... takze uz takhle ve stripkach obcas zacinam chapat snahy staffu aby se piloti snazili ucit i nad ramec nejnutnejsich operaci (hdg,alt,squawk,flp  ). |
|
