Ale vzhledem k faktu, ze Stavovcik jako gestor oboru skoncil (resp. jsem to slysel, uvidi se pristi tyden ve skole), tak je to stejne jedno Stavovcik nam od zacatku lil do hlavy, ze jedine integrovany je cesta do nebes - a kdyz jsme se pak ptali pana Kvapila z CSA, jak to tedy je, tak rikal, ze jim je to jedno.
Druha vec je momentalni situace na trhu s piloty, z toho duvodu si udelam teorii a pak budu pozvolna doletavat podle vyvoje. Presto vsak pevne verim (nic jinyho mi ani nezbyva), ze jsme ted na sinusovce dole a ze to pujde casem (rok, dva) nahoru.
CVUT PP je nejnarocnejsi v prvnich trech semestrech (matika, fyzika, mechanika, geometrie a podobny hnusy), ovsem pokud se clovek trochu hecne, nebyva to zas takovy problem - alespon na nasem oboru. Obecne se da rict, ze s kazdym dalsim semestrem se to lepsi, a kdyz ve tretaku doslo na lahudky typu observer, ctyri hodiny na simu ATR (tenhle rocnik bychom meli mit jeste dalsi ctyri, ale kdovi jak to nakonec bude vzhledem k situaci v CSA), ruzne exkurze apod. Jestli budu nekdy litovat, ze jsem sel na CVUT netusim, ale minimalne clovek travi cas s podobne postizenymi blazny a uci se neco, co ho bavi. Teorii ma zadarmo a navrch Bc. (byt jako titul je tento k smichu) s moznosti pokracovat na inzenyrske. Nedovolim si srovnavat nasi skolu s jinymi (jako nekteri tady na foru), neb o nich nic moc nevim, ale predpokladam, ze to bude fungovat podobne. |
|
