Srovnávat lze, co se týče roku konstrukce, jsou obě éra tak plus mínus stejně starý. Co se týče výkonu motoru je to taky tak nastejno, co se týče letových vlastností - rozdíl je daný polohou křídla, co se týče přistávání - Meťák je náročnější, se 152 to "jde samo". No a samozřejmě je tu rozdíl v počtu míst, tedy v počtu "platících zákazníků".
Před takovými 25 lety byl u nás Meťák poměrně raritní letadlo, 152 pak úplně exotická, v tý době tu nelítala ani jedna. Dneska je Meťák furt docela vzácnost a bude čím dál větší, 150/152 je u nás docela dost - protože jsou prostě levný a budou lítat ještě dlouho. Což se o Meťákovi bohužel říct nedá. Ale lítá u nás už jeden jeho krásný předchůdce Sokol! |
|
