V Arizoně, 150koní, tj. víc jak dvojnásobek původní verze. Fantasticky sladěné řízení, neuvěřitelná ovladatelnost, nezáludnost, přebytek výkonu (což o původních neplatí), schopnost přistát kdekoliv...
Jeden čas jsem dokonce uvažoval o tom, že si jej pořídím, ale pak jsem se na to vyprdl, protože v podmínkách ČR je to letadlo vlastně na nic. Nelze využít jeho nejsilnější stránku (možnost sednout téměř kdekoliv), a na cestování je příliš pomalý. U nás Pipera Cub zcela převálcovala kategorie ULL |
|
