Tohle jsou letadla delany prevazne uz na zpevneny povrchy. Predpokladam ze jsi v Podho uz nekdy byl, vis jak to tam vypada. O vysoky trave a rozbahnenym letisti se ani nezminuju.
Dalsi vec je "aeroklubovy zivot", jsem taky aeroklubak, nemusime si nic nalhavat jak to tam chodi a jak je o techniku pecovano (kdyz vidim v jakym stavu jsou letadla na kterych jsem se ucil litat tak se mi chce skoro brecet). Proste temer novy letadlo s G1000, kozenyma sedackama a dalsima vychytavkama co tyhle Tcka obsahujou podle me do aeroklubu nepatri... Kdyz byl parkrat v LKPN Saratoga a Seneca V tak uz to vypadalo ze tam zustanou jako poutace. |
|
