Tak kolego NOTAMy se snad ani od IVAO pilotů neočekává, že budou číst a znát. Obzvlášť od zahraničních, proto se o ně mají zajímat především ATC a vypisují ho do ATISu (že už tohle někdo není schopen přečíst je už trošku moc ) a podle toho taktéž navádějí letadlo.
Pořadí informací taky nikdo striktně nehlídá, důležité je spíš, aby tam vůbec byly, aby se dotyční vůbec domluvili a to je často docela problém
NOTAMy se snad ani od IVAO pilotů neočekává, že budou číst a znát. Obzvlášť od zahraničních, proto se o ně mají zajímat především ATC a vypisují ho do ATISu (že už tohle někdo není schopen přečíst je už trošku moc 
