Tak jsem vcera PSS Concorda vyndal z hangaru, oprasil, naplnil a vydal se na maly vylet na standardni concordovske trati LFPG - KJFK, abych zjistil, kolik to teda doopravdy zere - pro nadsence, kteri by tu krasnou obludu chteli sponzorovat jako soukromnici.
Takze:
V obvykle hladine FL530+ - behem transsonickeho letu Concorde neustale pomalu stoupa rychlosti 50-60FT za minutu tak, jak spotrebova palivo a stava se lehcim, konci zhruba na hladine FL580-590, pri FULL DRY POWER (bez forsaze), N1 je 102%, rychlost M2.0 spotrebuje kazdy motor zhruba 5.600kg/hod - malinko to klesa v zavislosti na podminkach atd..., takze hodinova spotreba je zhruba 22,4tuny +- autobus.... )).Radeji jsem nehledal, kolik stoji tuna kerosinu a kolik jsou ostatni provozni naklady vubec netusim.Myslim, ze by se dalo urcite usetrit na platech posadky, verim, ze vyslouzili concordisti by s tim urcite litali radi zadarmo)). |
|
