no, to plati u normalniho letadla (v soucasne dobe kolem 30 - 40 procent - jen pro zajimavost, pred osmi lety byly naklady na palivo nekde kousek nad 10% nakladu na let).
u konkordu to zvedni prislusnym zpusobem - ona ta forsaz a nasledne let nadvzukem neni zrovna ekonomicka zalezitost