|  | | WILCO A330 T/D, LIM, DECEL 3. 5. 2009 / 00:26 | |
| | Ano tohle vsechno vim tohle je chovani realneho A. To co ti tu tri lidi tvrdi je, ze se jim tak WILCO model NECHOVA. Nez neco zacnu litat, tak vetsinou studuju realne postupy a techniky. Wilco se jimi proste v nekterych vecech neridi.
Zakladni problem vidim v tom, ze pri managed descentu je sestupova rychlost udrzovana na 300kt -+ 20kt pri motorech glide idle, Wilco se snazi tuhle rychlost za kazdou cenu "nabrat" coz zpusobi temer pad - a -7000ft/min ti klidne ukazu na screenshotu 
Realny A ma omezenou envelope, bez toho abys degradoval fbw ti nikdy klesat podobnou rychlosti nemuze/nesmi. Coz u Wilca proste neplati.
L.
|
| |
|
