Tam jde především o to, že pro ovládání reverzu není samostatná páka, ale jen pokračuje osa tahu "do mínusu". Reverz se docela špatně mapuje na osy klasického joye, takže já mám třeba reverz na tlačítko (quick decrease throttle) a jamile po dobrždění chci přidat plyn nebo chci zastavit reverz a pohnu s pákou (jakkoliv), tak mi skočí nastavení vrtulí do pozitivního úhlu a turbíny jsou už tak vytočené z toho reverzu, takže najednou to dostane kopanec ze záporného tahu na dopřený a důsledkem je právě to rozjetí a protože je to turboprop, tak chvíli trvá, než se to srovná na hodnotu, která je na páce.
Jde to řešit částečně kliknutím na F1 (throttle iddle nebo tak nějak), a nebo pomocí "increase throttle", což je asi nejpřesnější.. to je taková neduha ovládání FSky, s tím se nic moc nedá dělat |
|
