Já jsem takhle zaletěl celou jednu IFR tour (z nouze, protože jsem neměl nic s FMC) a můžu říct, že je to docela zábava: sehnat si všechny enroute mapy po celé trase, během letu pak do nich neustále koukat, přelaďovat VOR a NDB a hlídat ručičky, kam která ukazuje a vzdálenosti radiomajáků, odhadnout, s jakým předstihem začít zatáčet, abych se pak nacházel na správné radiále atd. atd.
No, přiznám se, že jsem se párkrát taky ztratil...
