Zas tak nemožná ta Dakota bez ATPL není, třeba v USA, kde není až takový problém získat validaci našeho PPL s kvalifikací SEP i MEP, udělají výcvik SIC (second in command, druhý pilot), je to jen pár hodin, a není na to potřeba ani přístrojová doložka. Před několika lety to stálo asi za 1200 dolarů na hodinu. Bratru do 10 000 se to celý pořídit dá, to je dneska nějakejch 190 000... je vlastně potřeba nový auto? Ne...
