| | Qantas má opět problémek 29. 7. 2008 / 14:09 | |
| | 2 otázky
1) Jaká je maximální rychlost klesání při dekompresi? Je to nějak omezeno z důvodu prdší změny tlaku během klesání?
2) Proč se na přistání jde o 25% větším klesáním? Jaký to má důvod? Přece lze pak přistát jako za normálních podmínek s nepřetlakovaným trupem, popř. má to nějakou spojistost s konstrukcí letadla a tím, že dojde k dekompresi, že by mohla být narušena? |
| |
|