Soráč, já si nevšim, že reaguješ na jinej příspěvek. Měl jsem pak dojem, že mi vyvracíš to, že se po V1 musí pokračovat - protože tak to opravdu je.
limitní délka - to znamená, že při danejch podmínkách (teplota, tlak, dráha, váha na vzlet aj.) z rychlosti V1 letadlo buď dobrzdí a příďákem zůstane přesně na opačnym konci dráhy, anebo při pokračování nad prahem proletí ve výšce (tuším) 35stop.
A aby to pak přesně vyšlo, tak se podle tohoto kritéria volí V1. Jinak se na dlouhejch a dobrejch drahách často stává , že V1=VR |
|
