|  |  | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 09:23 | |
| | | Mám takovou otázečku. Zajímalo by mě jaké letadla létají mezi Prahou a Ostravou? Doufám, že to nejsou pouze ATR-ka a pokud ano, tak by mě zajímalo zda to je možné namontovat do jedné z řad lehátko. Ptám se , protože jsem těžce tělesně postižený a však jedním z mých snů je proletět se Ostrava Praha a zpět. |
| |
|
 |  | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 09:43 | |
| | | Ještě vloni lítal odpolední linku Bulík pětikilo a ostatní ATR-42. Teď jsou to celkem stabilně ATR-72 a lítají plné. Nevím, jestli od prázdnin, nebo od příštího roku (to už jsem zapomněl) má přibýt ještě jedna linka mezi dopolední a odpolední a prý to bude lítat náš Jobair se Saabem 340 jako ČSA, ale to jsou jenom drby. Jak je to s lehátkama by mohli vědět přítomní mechanici. Jinak lidi na vozíku jsou v tom snad pokaždé a není to problém. |
| |
|
 |  | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 10:04 | |
| | Lidi na vozíku jsou v pohodě, jenomže já jsem takový zvláštní případ už jsem se na to kdysi ptal na nějakém foru a tam mi říkali, že to jde.Kolik stojí takový let Ostrava Praha a zpět? |
| |
|
| | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 10:07 | |
| | | |
|
| | | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 10:33 | |
| | | Jsem lehce zaskočen kolik stojí v dnešní době letenky. Je hloupé, že člověk musí být v Praze několik dní, aby se mu to vrátilo zpět. Nevíte, jak to má ČSA se slevami pro tělesně postižené? Obecně platí, že hendikepovaní mají zdarma a platí pouze doprovod. |
| |
|
| | | | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 11:48 | |
| | no, ono linka praha - ostrava, praha - brno nejsou primarne urceny k tomu, aby se na nich letalo z Prahy do Brna a Ostravy - na to jsou praktictejsi vlaky -casove to vyjde se vsim vsudy vicemene stejne.
ty letecke linky jsou urceny jako "pripojne" linky , ze kteryc cestujici dal pokracuji z Prahy do evropy - a prevazna vetsina cestujicich jsou tranzitni cestujici (a zamestnanci). |
| |
|
| | | | | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 11:58 | |
| | | Dobře, tak tedy jinak. Najděte mi linku, která nebude až tak moc stát, bude přepravovat lidi na lehátku a zpáteční let bude do několika hodin po přistání. |
| |
|
| | | | | | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 12:10 | |
| | s tim u csa moc nepocitej .. .pokud se chces vracet zpet jeste tentyz den, tak se prakticky ve vsech pripadech dostanes na ceny letenk k 10 tisicum (na kratkych tratich) .. u vetsiny klasickych aerolinek stale plati tvz. saturday night rule .. a pokud nezustavas pres noc o vikendu, tak je vetsinou "smysluplna" cena od dvou ci trech noci ...
pro lety tam a jeste ten den zpatky jedine lowcosty... ale tam nevim nevim jak s tim, co jsi rikal, ze hendikepovani letaji zadarmo .. kdyz i clovek co ma zlomenou nohu a potrebuje zabrat dve sedadla, opravdu musi za ta dve sedadla zaplatit.... |
| |
|
| | | | | | | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 12:37 | |
| | Nevim, jak je to teď, ale v době, kdy jsem u ČSA dělal, se za tzv. "stretchera", nebo-li postiženého na lehátku, platila 3 místa. K dispozici jich je 6. Tzn., že 6 sedaček se sklopí (myšleno tři dvojice sedadel za sebou) a na ně se pak montuje lehátko. Ale jak říkám. Platilo se 3 násobek ceny letenky.
Možná Kachna by věděl, jestli se dá stretcher namontovat do ATRa. Osobně si myslim, že to proveditelné je, ale museli by tam tazatele tahat přes přední nákladový prostor, protože přes zadní část, tedy hlavní vchodové dveře, by s nosítkama asi neprošli. Resp. by se nevytočili.
Nejjednodušší bued, zavolat si do callcentra ČSA a zeptat se jich přímo tam.
A k těm zpátečním letům.. Není pravda, že jen lowcosty.. Snad si nemyslíš, že letí mašina třeba do Ostravy a tam sedí až do druhýho dne a pak zase zpátky..?
Průletové časy v destinacích se pohybují kolem hodiny.. U ATRek i míň.. Jen nevim, jestli by tazatele nemuseli z mašiny vyndat a projít s ním přes security..
Jak říkám, nejjednodušší asi bude, zavolat si do callcentra.. Měli by být schopni poradit. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 12:47 | |
| | | ohledne lowcostu - precti si jeste jednou co jsem psal. vubec se to netykalo rotace letadel, ale ciste tarifu .... |
| |
|
| | | | | | | | | |  | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 12:49 | |
| | | ok. disregard. |
| |
|
| | | | | | | | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 12:27 | |
| | | Já můžu jenom potvrdit, že na otočku se s ČSA lítat nedá (teda do žádné zajímavé destinace), protože se nestihneš odbavit ke zpátečnímu letu. Sám jsem chtěl takhle lítat, ale v letovém řádu to prostě nepasuje. Leda něco kam lítají několikrát denně, ale toho je málo. |
| |
|
| | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 15:58 | |
| | | Michale, napis mi prosim pres soukromou zpravu nebo na mail v profilu nejake informace o tvem postizeni a jake jsou pozadavky na pripadnou prepravu. Dale me zajima, zda touzis jen po dopravnim letadle, nebo zda by ses "spokojil" s necim mensim Nic neslibuji, ale pokusim se neco zjistit. Jen potrebuji nejake dalsi informace. |
| |
|
| | | | OT:Jaký typ letadel lítá... 23. 6. 2008 / 20:19 | |
| | | Hodně záleží na Tvém postižení, jaký typ nosítek, poloha za letu a pod. Možností je mnoho, s možností strageru v ATR osobní zkušenost nemám, ale v poslední době se tento způsob repatriace pacientů už tolik nevyužívá - jsou k dispozici kvalitní letadla vhodná pro medevac. S vytočením do dveří jistě není problém, vejdeme se do mnohem menších strojů, chce to jen trochu šikovnosti. S ČSA jsem několikrát letěl na otočku, pro pacienta tam, pak tvrdnutí na letišti a po několika hodinách zpět. Třeba Soluň byla poměrně častá destinace, ale nevím jak je to z Ostravy. Určitě mi napiš, nejsem sice moc často v republice, ale naštěstí ochotných kamarádů je stále dost. |
| |
|
|
