|  | | "speed disconnect" na finale v ILS, PMDG 737 14. 6. 2008 / 10:27 | |
| | Vmcg - minimum control speed ground - letoun je ovládatelný ve vzduchu po vysazení krit. jednotky
Vmca - minimum control speed T/O clb. - letoun musí zvládat náklony +-5° a změny kurzu o +-10
Vef - engine failiure - rychlost předpokládaného vysazení krit. jednotky při vzletu
To jsou všechny poznámky, co k tomu mám, takže na prd 
M2 by zajímaly třeba jen informativně, kolik můžou být ty hodnoty, jak se to pohybuje u jednotlivých typů apod.  Vím, že se třeba hlásí v 737 nějakých "80kts, throttle hold", ale nevím proč V1, Vr a V2 jsou snad jasné, ale ty ostatní moc nevím no K čemu se to všechno dá využít? |
| |
|
