Kua, kde su tie casy , ked orientacia na MiG-21 za IFR /ZPP/ sa skladala z naladenia NDB /VPRS/ a kurz a cas. Na pristatie pilota bicovala "POSADKA"/dnes APPROACH/ a v masine pilot "piloval" kolajnicky / ARK a KOMPAS /. A samozrejme rychlost,vyska vario.