Pokud svůj dotaz míníš vážně, o čemž silně pochybuju, ale kdyby ano, tak celé tajemství je v tom, že musíš mít správnou přstávací rychlost vzhledem k typu letadla, jeho hmotnosti a nastavení klapek. To tě automaticky donutí k tomu, že před přistáním budeš klest a mírně zvedlým čumákem a dosedneš na zadní kola. Nicméně jsem už psal, že je blbost učit se to na klávesnici. Jednak to nemá nic společného s realitou a hlavně se tam nedá ovládat letadlo dostatečně jemně. |
|