Direct úplně ne, ale používá se tzv. Random routing, kdy se do letového plánku dají traťové body definované souřadnicemi (používají se "kulaté", tuším po celých stupních, třeba N 45 W 30). Před vstupem do atlantického prostoru dá příslušný Oceanic Center, v případě Azorů je to Santa Maria Oceanic, takzvaný Oceanic Clearance, kdy buď body potvrdí, nebo dá jiné (to nám kupříkladu udělal Gander Oceanic a trať se trochu zaklikatila  )
Výjimku samozřejmě tvoří lítání v OTS (Organized Track System), ve kterém lítá většina provozu mezi Evropou a Severní Amerikou.
Tzn. známý flightsimácký "problém", že žádnej route finder nenajde rozumnou trať přes oceán, vlastně problémem není a není žádným hříchem si to naplánovat sám. Vlastně je to naopak velice blízké realitě  |
|
