|  |  | | Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 09:06 | |
| | Můžete mi někdo odpovědět proč je většina letadel dělaná tak, že z nich není skoro nic vidět? Zvlášť u přistání? Nos nahoru, letiště dole, ale kde? Proč se nedělají letadla ala Aero C3A (Siebel)? Nebo aspoň jako většina stíhaček, tam je výhled dobrý...
Viz obrázek a LearJet při přistání. Fakt to letiště tam je. |
| |
|
 |  | | | Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 09:17 | |
| | Letadla za to nemuzou. Vetsinou maji blbe umisteny view point. A vetsinou je to proto aby se dosahlo jakehosi kompromisu mezi vyhledem ven a vyhledem na pristroje.
Pokud se ti to nelibi, pohraj si s polozkou eye_point v aircraft.cfg prislusneho letadla.
Vita |
| |
|
| | | | Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 09:23 | |
| | Já bych tomu ještě pomoh tak, že nepoletím tak na plocho... když vytáhneš klapky a necháš tomu rozumnou rychlost, tak se éro naježí a poletí s větším náklonem a letiště by mělo být trošku líp vidět  (jen můj názor, já jsem s tím v žádném letadle neměl problém, pokud jsem nepřistával tak "na placato") |
| |
|
|  | | | Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 09:38 | |
| | A jinak SHIFT+ENTER a SHIFT+BACKSPACE ti prave tim viewpointem hybou nahoru a dolu, takze na pristani si muzes dat sedacku vys  |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 10:44 | |
| | Pokud nemá nastaveno jinak  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 11:03 | |
| | | Kdyby to mel nastavene jinak, tak uz o tom vi, ne? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 12:01 | |
| | | |
|
| | | | Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 09:46 | |
| | | Nic si z toho nedělej, i ve skutečnosti je z mnohých letadel blbě vidět, i když je fakt, že mnohem líp, než v simulátoru. Zde snad pomůže krátkodobé vypnutí palubní desky a přistání pouze vizuální. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 10:52 | |
| | | w - bez této klávesy se přistávat nedá (platí jen ve 2D) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 11:02 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 11:33 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 11:50 | |
| | | Tak ve 2D s tím většina letadel problém nemá, pokud není vyloženě blbě udělaný panel, tak je vidět dobře. To je taky důvod, proč u dopraváků zásadně nelítám v 3D |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 12:02 | |
| | | Já ve 2D totálně ztrácím prostorovou orientaci... asi je to tím, že lítám jenom ve 3D ve všem, ale i tak |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 12:14 | |
| | | no to je pravda jenze v tom 3d proste nejdou stihat ovladat vsechny ty prvky najednou a predevsim AP....teda aspon me.....proto taky v letadle sedej dva žejo |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 18:48 | |
| | | To mám spíš problém s COM |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 12:00 | |
| | v Level D 767 jde v pohode pristat v 2D - zvykl jsem si na to a kdyz pristavam v 3D na ktery si zvykam teprv tak mi to zkresluje naklon letadla pri pristani pze je videt vic dolu.....(tj vzdycky vypada to ze letim cumakem dolu a pritom letim prdelí....
btw to W uplne nesnasim chybi mi tam pristroje nejake a ovladaci panely no proste cockpit |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 12:19 | |
| | | No třeba PMDG to řeší konfigurací panelu pod tlačítkem L, kdy se podstatně změní poměr panelu a výhledu... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 12:31 | |
| | | jojojo to je celkem dobre, zmizi ty prebytecny prazdny mista na panelu |
| |
|
| | | | Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 15:10 | |
| | Tak ctrl-enter je mi znám, ale přece.
... a přece jenom tohle (viz obrázek) je mnohem příjemnější (ta samá situace, jiné letadlo - C3A) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Výhled z letadla 19. 2. 2008 / 16:08 | |
| | Je to fakt problém FS, kdy na poměrně malou plochu (obrazovaku) máš vměstnat pohled na budíky (sklopený zrak reálného pilota) kus overheadu (zviženou hlavu) a panoramatický pohled před sebe, kolem sebe - a trochu i pod sebe (na boku a před čumák). V reálu třeba u ATR máš na správný nastavení polohy "eye pointu" - tedy hlavy pilota - ty tři barevný kuličky na středovym sloupku - když je máš správně v rovině a zákrytu, tak máš optimální prostorovou polohu hlavy a nejrovnoměrnějsí pohled na věci kolem.
Ale ve FS to jde jaksi těžko... Takže ve FS musíš hledat kompromisy, s tím nic nenaděláš. Možná by ti pomohlo hrát si v konfiguraci zvlášť se zoomem kabiny a zvlášť se zoomem pohledu dopředu. Já třeba nenávidim, že se zoomuje všechno dohromady a stejně.
A tak v zásadě myslím, že nejlepší byly tyto rady:
1. mít správný glide slope (správná konfigurace a rychlost je důležitá)
2. individualizovat eye point. |
| |
|
|
