ano vsak prave preto mi nebolo jasne preco sa ma akoze vracat alebo nieco take ... v realu vyvazenie funguje tak ze v roznych rezimoch letu su pomocnymi ploskami na pohyblivych castiach napriklad vyskovky kedze hovorime onej vyvazis let de fakto citis odlahcenie sily v riadeni ..... skvele to simuluje condor v kombinacii z Microsoft force feedback2
aj ked je pravda ze v reale su samozrejme sily v riadeni uuuplne ine
