Tlačí to tak dolů, protože v danou chvíli musí, aby stihnul doklesat včas do správné výšky. A pokud mu nepomůžeš přibrzdit, rychlost naroste o víc neš 10kt proti nastavené hodnotě (což je myslím limit) a VNAV se odpojí. Nevím tedy, jestli se v reálu klesá až 3500ft/m, ale celkem běžně se v reálu klesá tak rychle, že je potřeba pomáhat zpomalovat pomocí speedbrake. Aspoň co si vybavuju, tak snad při každém letu během klesání pilot "přibržďoval".
