No podle mě je marginální rozdíl v tom, že u "přímého" řízení se musí letadlo neustále kontrolovat a korigovat pohybem řídících prvků správná poloha resp. udržovat ho v požadovaném pohybu. Podle typu letounu a jeho schopnosti samostablizace je k tomu potřeba více či méně zasahování. Naproti tomu u drátového řízení se letounu pouze říká co požaduji a zbytek si ten stroj udělá sám. Třeba tak. |
|